青岛空运包装与禁寄问题汇总解答（15）
发货前把规则弄明白，比事后扯皮省心得多：本文汇总青岛空运的高频问答，从下单取件到到港提货，从普货报价到特货渠道，覆盖青岛发货人常遇到的场景。
高频问题逐条解答
木架包装谁来做？要加钱吗？
可代打木架（按体积计费），也可自打（须符合受力与熏蒸要求）。大件设备建议代打，包装不当货站会要求返工。
运费可以到付吗？
大部分航线支持运费到付，由收货人在目的港支付。到付运价通常略高于预付，且部分代理渠道不接受到付。商务发货建议在合同里约定好运费承担方与支付方式，避免货到目的港后因运费问题滞留产生仓储费。
大件设备空运怎么包装？
木架或木箱，受力在框架上，机器拆可拆部件分件包装；出口方向木箱按目的国要求做熏蒸处理。单件超限需提前订特殊板位。
货物到港后谁来提货？
两种方式：收货人凭有效证件到目的港货站自提（免费存放期内），或提前约定目的地派送上门，派送费按里程与件重计。
货到了没人提会怎样？
目的港货站免费存放期按小时计，超时产生仓储费。收货方提前安排车辆证件，落地后两三小时内提走为宜。
发货需要提供哪些资料？
国内件：收发货人姓名/公司、电话、地址、货物品名与件重体；贵重品需申报价值；特种货物（电池、液体、宠物、药品）按品类补充证明文件。国际件另需发票与装箱单，部分品目需产地证或商检证。
计费与费用构成补充
运费对公结算可开发票：抬头、税号在下单时登记好，月结客户按账期汇总开票。个人客户电子票随账单推送，报销与对账都不需要额外手续。
发错货物的处理分两种：货物在库未起飞可截单改配；已到港的按退运处理，运费按实际航段结算。发货前核对好运单信息，退改的成本远低于一次发错。
发货前要注意的几点
| 费用项 | 口径 | 发货人注意 |
|---|---|---|
| 仓储费 | 货站免费期后按小时计 | 到港两三小时内提货 |
| 计费重量 | 实重与体积重取大（÷6000） | 轻抛货压缩体积省运费 |
| 附加费 | 燃油、安检按当期标准 | 报价单逐项列明 |
| 取派费 | 市区标准价，远郊加收 | 地址报准即含在报价 |
| 保价费 | 申报价值的1%-3%（可选） | 高价值货物建议足额 |
发货前的疑问当场问清，比到货站再改省事得多：021-62211906受理青岛发货咨询与下单，全天在线。
结算方式按场景选：单票现结适合偶发件，月结适合固定发货，保证金模式适合电商平台。三种方式都出正规凭证，选择看财务管理习惯。
夜间与清晨取件覆盖多数城区：晚航班截载在傍晚，倒推取件时间常落在下午；急件赶早班机的，头天夜里取件进港最稳。夜间服务按时段加收一点路费，比赶不上航班划算。
旺季发货提前一两天订舱更稳：舱位紧张时段优先保障预订货物，临时加急要看当班余舱。固定的发货节奏可以跟客服约常规舱位，减少临期协调。
木质包装以结实为准：木架打点要吃力在框架上，不能只钉板条；机器设备类先拆可拆部件，分件包装比整体硬塞稳妥。出口方向的木箱另按目的国要求处理。
企业月结的开通条件不难：固定发货频率、对公结算资质、约定的账期。月结后取件不用每次议价，运价按约定档执行，对账单每月核对一次，财务流程省心。
多件货物拼一票还是分票，按目的地与收货时间定：同一收货人同一线路拼票省操作费；不同收货时限的分开走，避免快件等慢件。下单时把每件的件重体列清楚即可。